По его словам, такое нововведение позволит городскому совету не только грамотно составить расписание движение и развесить его на остановках для пассажиров, но и качественно следить за его выполнением.
«Благодаря этому мы также прекратим ралли, когда маршрутки гоняют одна перед другой. Прекратим и такую практику, когда социальная маршрутка приезжает специально на 15 минут позже, чтобы льготники таки садились в коммерческие маршрутки, оплачивали услугу и перевозчик получал доход и с льготника», – сказал Надал.
Городской председатель уточнил, что на данный моменты ведутся переговоры об обеспечении диспетчерского обслуживания коммунального транспорта и маршруток с тремя фирмами: польской Wasko, чешской TR-4 и украинской.
«От двух компаний уже поступило предложение предоставить бесплатно компьютеры и программное обеспечение, а GPS-навигаторы – в лизинг, то есть с рассрочкой на несколько лет. Вместо этого они получат право размещать на остановках и в общественном транспорте табло, которые будут использовать для рекламной информации», – заявил Надал.
По словам Надала, городской совет еще не подготовил смету расходов на реализацию проекта, поскольку еще не определен подрядчик. На данный момент принято решение, что городской бюджет покроет расходы на создание электрической карты города со всеми улицами и остановками. Также бюджетные средства пойдут на оборудование GPS-навигаторами автомобилей скорой помощи.
Что касается перевозчиков, то им придется платить свои деньги за навигаторы, поскольку такое требование предусмотрено условиями конкурса для обслуживания маршрутов в Тернополе.
По материалам УНИАН