Турция выпускает свой первый электромобиль отечественного производства – этим президент Реджеп Эрдоган стремится подчеркнуть экономические успехи перед выборами в следующем году, сообщает Bloomberg.
Правящая партия хочет продемонстрировать крупные проекты в преддверии выборов, запланированных на июнь 2023 года, чтобы контрастировать с углублением экономических проблем страны на фоне стремительного роста инфляции, вызванного неортодоксальным снижением процентной ставки центральным банком. Турецкий Automobile Joint Venture Group или Togg, консорциум местных компаний, планирует инвестировать 22 миллиарда лир (1,2 миллиарда долларов) в проект и производить 175 тысяч автомобилей в год.
Государство поддержало проект снижением налогов, бесплатной арендой места производства, низкой стоимостью заимствований и государственной гарантией приобретения 30 тысяч автомобилей в год до конца 2035 года. В этом году цены на автомобили резко выросли из-за инфляции, но цена Togg пока не разглашается.
По данным отраслевой ассоциации ODD, за первые девять месяцев 2022 года продажи автомобилей упали в Турции на 8,2% по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году. Спад был вызван падением лиры на 28% по отношению к доллару в этом году, что сделало ее вторым худшим показателем на развивающихся рынках.
Но снижение курса лиры помогло увеличить экспорт. Турция является важным центром производства автомобилей и крупным экспортером в Европу. В стране есть заводы крупных производителей автомобилей, включая Ford, Toyota и Mercedes Benz. В сентябре производство автомобилей в Турции выросло на 20,5%, поскольку экспорт автомобилей вырос на 11,3% за год в долларовом эквиваленте.
Togg – не первый автомобиль отечественного производства в Турции. Еще в 1961 году турецкие инженеры изготовили четыре автомобиля Devrim, которые, как и Togg, дебютировали в День Республики на церемонии под председательством президента. Но автомобиль так и не прошёл стадию прототипа.
Новый электромобиль разрабатывается с 2018 года. Anadolu Grubu, BMC, Turkcell и Vestel Elektronik владеют по 23% совместного предприятия, а остальное принадлежит бизнес-лобби. Первым автомобилем, сошедшим с производственной линии, станет небольшой внедорожник, а в будущем к нему добавят еще четыре модели.
Togg, спроектированный итальянской компанией Pininfarina SpA, к 2025 году будет состоять из 65% деталей местного производства, по словам компании, по сравнению с 51% вначале. Компания заявила, что планирует выпустить 1 миллион автомобилей к 2030 году и что проект принесет 50 миллиардов долларов в экономику Турции в течение следующих 15 лет.
Но оппозиционные партии подвергли критике то, что, по их мнению, является откровенно политическим характером проекта. Такие лидеры как Кемаль Килидароглу из CHP и Мерал Акшенер из партии IYI отказались посетить церемонию.
"Проект Togg превратился в политическое шоу", - сказал пресс-секретарь CHP Фаик Озтрак.
2023 год станет для Турции особенным. Президентские и парламентские выборы, 20 лет Эрдогана у власти, столетний юбилей создания Турецкой Республики. Именно к этой дате, по замыслу правящей партии, должно быть запущено несколько десятков инфраструктурных мегапроектов по всей стране. Подробнее об этом читайте в статье Евгении Габер «Подводные рифы Нового Босфора».