Министр инфраструктуры Александр Кубраков убедил наблюдательный совет рекомендовать правительству назначить на должность и. о. главы правления Укрзализныци экс-топ-менеджера компании SCM Александра Камышина, поскольку намерен повысить эффективность компании, передают “Українські новини”.
Издание напоминает, что выведение "Укрзализныци" из предбанкротного состояния и превращение компании в финансово успешное и эффективное предприятие - одна из основных задач, которую поставил перед министром инфраструктуры Александром Кубраковым президент Владимир Зеленский.
В Мининфраструктуры говорят, что неформально именно УЗ, а не "Укравтодор" или другие инфраструктурные отрасли, стала приоритетным направлением работы министра с первого дня назначения.
"Катастрофическое финансовое и материально-техническое положение компании ни для кого не было секретом. Однако, именно при Кубракове не только запросили реальные цифры по состоянию предприятия, но и продемонстрировали готовность быстро исправлять ситуацию, отмечают собеседники в УЗ", – пишут журналисты.
Участники рынка отмечают, что решение создать штаб, а не назначать Кубракова непосредственно главой УЗ – лучший из возможных вариантов вовлечения министерства в контроль над ситуацией в компании. Ведь так не нарушаются принципы корпоративного управления, и не создаются предпосылки для конфликта интересов, пишут “Українські новини”.
"Считаю, что главными задачами для развития отрасли, которые необходимо воплотить в кратчайшие сроки являются: повышение тарифов на грузовые перевозки, ведь без рыночных тарифов нормальное развитие "Укрзализныци" невозможно; налаживание закупки электроэнергии непосредственно у производителя – "Энергоатома"; привлечение на украинский рынок международных инвесторов; закупка новых поездов и локомотивов. Внедрение этих решений в кратчайшие сроки – это то, чего мы ожидаем от нового главы Укрзализныци", – написал министр.
Эти и ряд других задач в ближайшие месяцы должен будет начать решать Александр Камышин – новый и. о. главы правления УЗ в статусе антикризисного менеджера, который до этого был советником Кубракова.
"Кандидатуру Камышина уже поддержал наблюдательный совет компании. Собеседники в Мининфраструктуры отмечают, что этому предшествовала длительная переговорная работа Кубракова с набсоветом, поскольку Камышин является именно креатурой министра. Стоит отметить, что у Камышина есть опыт в работы в крупных промышленных группах, в частности в SCM. Кроме того, в течение последних 10 лет Камышин являлся издателем журнала Latifundist. С января 2020 года занимает должность управляющего партнера инвесткомпании Fortior Capital, которая консультирует крупнейшие аграрные и инфрастуруктурные компании Украины", – говорится в материале.
В то же время, в материале говориться, что амбиция министра в отношении УЗ –продемонстрировать, что из коррумпированного "монстра", на которого уже давно все махнули рукой – сделать привлекательную для инвесторов компанию.
"Это удалось сделать с "Укравтодором", но здесь масштабы на порядок больше. Именно поэтому, когда УЗ покажет первые реальные успехи – это будет индикатором, что ситуацию удалось сдвинуть с мертвой точки. В первую очередь – благодаря усилиям министра", – резюмирует он.