Саудовская Аравия, Оман и Ангола по итогам ноября текущего года вытеснили Россию с первого места списка крупнейших поставщиков нефти в Китай. Об этом сообщает Служба внешней разведки Украины (СВРУ).
Отмечается, что в ноябре из российских портов вышли 123 танкера, которые задействованы в экспорте нефти и нефтепродуктов, что на 17 меньше, чем в октябре. Из них 92 судна относятся к ядру "теневого флота" РФ (77 под санкциями, 15 - нет), еще 31 судно не входит в это ядро (10 под санкциями, 21 - нет, включая семь новых).
Экспорт российской нефти сократился до 14 млн тонн (101,8 млн баррелей), минус 2 млн тонн по сравнению с предыдущим месяцем.
Больше всего упали поставки в Индию, Китай и Турцию - суммарно на 4,6 млн тонн. Поставки по другим направлениям также уменьшились на 0,7 млн тонн.
"2025 год стал первым с начала войны, когда добыча и переработка российской нефти демонстрируют устойчивое падение. Бюджет РФ недополучает не менее 37 млрд долларов нефтегазовых доходов...", - говорится в сообщении.
Там добавили, что в первый месяц санкций США и ЕС против "Роснефти" и "Лукойла" произошло значительное сокращение импорта российской нефти Китаем. С 23 октября по 21 ноября поставки упали с 41,7 млн до 37,2 млн баррелей (-11%). Среднесуточный импорт снизился с 1,39 млн до 1,24 млн баррелей, а доля России в китайском импорте - с 14,7 % до 11,2 %. На декабрь "Роснефть" и "Лукойл" заявили лишь по три рейса в КНР, что свидетельствует о резком сворачивании присутствия на ключевом азиатском рынке.
После введения ограничений "Лукойл" заявил о намерении продать свои зарубежные активы. В компании отметили, что процесс будет происходить в соответствии с лицензией, выданной Управлением по контролю за иностранными активами (OFAC) Министерства финансов США. Если срок действия этой лицензии закончится, компания планирует подать заявку на ее продление, чтобы обеспечить непрерывную работу активов за рубежом.