Оптовые цены на дизельное топливо в Европе, по которым Украина осуществляет импорт, выросли до рекордных уровней как минимум с начала 1970-х годов. Об этом на своей странице в Facebook сообщил директор консалтинговой группы "А-95" Сергей Куюн.
"Вчера лондонская биржа ICE закрылась по газойлю на отметке $1521/т, за день рост составил $155/т. Котировки дизтоплива на Юге Европы составили $1617/т (CIF). За март рост более чем вдвое. Это рекорд за последние... Я даже не знаю, были ли такие цены когда-то... Говорят, что-то похожее было в 1970-х", — сообщил эксперт.
По его словам, текущие котировки уже формируют существенный рост себестоимости топлива в Украине.
"Если ориентироваться на биржу ICE, то себестоимость дизтоплива на границе станет 95 грн/л. А дальше по уже знакомому алгоритму: 2 грн/л транспортировка по Украине, 3 грн - расходы АЗС (зарплата персонала, электричество и т.д.)", — пояснил Куюн.
Цены объективно будут расти, однако, по словам эксперта, резкого роста до условно 100 грн на литр не будет ни завтра, ни через неделю. Но тенденция подорожания очевидна и она прогрессирует по всей Европе. В ЕС кое-где заправки остались без горючего.
"В Азии вообще ужас - дефицит, очереди на АЗК", — пояснил эксперт.
В то же время Куюн подчеркнул, что несмотря на мировой кризис, дефицита топлива в Украине не ожидается.
"В марте было импортировано рекордные с 2021 года 577 тыс. т, что создало неплохой переходящий остаток на апрель. Кроме того, все розничные сети на апрель также законтрактовались. Параллельно наблюдается снижение продаж (хотя по дорогам этого не скажешь)", — добавил Куюн.
По его данным, запасы бензина в Украине также остаются достаточными.
"Следовательно, горючее будет. Вопрос цены - открытый", — резюмировал эксперт.
Напомним, из-за войны на Ближнем Востоке в Европе начались проблемы с топливом: существенное подорожание и введение лимитов на АЗС.