Объем продаж "мимо кассы" на нелегальных газовых заправках составляет от 70 до 95%. По оценкам Ассоциации операторов рынка нефтепродуктов Украины, за восемь месяцев 2015 года одного только розничного акциза столичный бюджет недополучил на сумму около 100 млн грн, пишет в своей статье для ZN.UA заместитель директора "Консалтинговой группы А-95" Артем Куюн.
Как отмечает автор, дороговизна бензина в 2014-2015 гг. спровоцировала максимальную популярность пропан-бутана, что, в свою очередь, привело к появлению множества автогазозаправочных пунктов (АГЗП). Эпицентром их сосредоточения стал Киев - крупнейший в стране рынок этой альтернативы бензину. Автостоянки, промышленные зоны, гаражные кооперативы, подворотни "спальных" массивов - газовые бочки заполонили все.
В бойких местах "шлепали" по два АГЗП в неделю. На столичном проспекте Григоренко протяженностью 3 км разместилось семь (!) "дырочников", и еще два места явно проявляли признаки скорого появления двух дополнительных объектов.
В апреле 2015 г., когда популяция нелегалов увеличилась до критического уровня, Киевский горсовет создал специальную комиссию по вопросам размещения автозаправочной инфраструктуры. Всего комиссия насчитала в столице около 250 моноблоков, 80% из которых размещены с очевидными грубыми нарушениями.
После трагедии на нефтебазе БРСМ в Василькове в июле 2015 г. по Киеву прокатилась волна, снесшая нелегально установленные газовые заправки. Но человеческая память коротка, и чиновничья машина сноса нелегалов быстро забуксовала. Демонтированные АГЗП вернулись на свои места, а киевские чиновники залегли на дно в ожидании местных выборов.
"Между тем эта напасть не только грозит техногенными катастрофами, но и наносит государственному и киевскому бюджетам многомиллионные убытки", - отмечает автор.
Подробнее читайте в материале Артема Куюна "Подзаборная" мафия" в свежем номере "Зеркала недели. Украина".