В настоящее время ограничения на продажу бензина уже действуют в 53 регионах России, поскольку топливный кризис набирает обороты из-за ударов украинских беспилотников. В 18 субъектах лимит составляет не более 50 литров или одного полного бака за одну заправку. Такие же ограничения ввели на оккупированных территориях, в частности в Крыму, в Херсонской и Запорожской областях, а также в так называемых «ДНР» и «ЛНР». Еще в 11 регионах формальных ограничений нет, но нехватка топлива уже ощущается на значительной части автозаправок.
Такие оценки приводит издание The Bell.
Почему возник дефицит
Как пишет The Moscow Times, главная причина заключается в систематических ударах украинских дронов по нефтеперерабатывающим заводам России. По данным Reuters, к концу мая практически все крупные НПЗ в центральной части страны сократили или полностью остановили работу. В ночь на 12 июня атаке подвергся завод «Танеко» в Нижнекамске — крупнейшее предприятие «Татнефти» — после чего оно полностью прекратило переработку нефти. Уже 16 июня ограничения ввели на всех АЗС «Татнефти» по стране, а «Роснефть», «Башнефть» и ТНК запретили продавать бензин в канистры по всей России.
Аналитики Energy Intelligence подсчитали, что в первую неделю июня объемы нефтепереработки в РФ опустились ниже 4 миллионов баррелей в сутки. Это самый низкий показатель за последние 21 год. По их оценкам, из-за атак в настоящее время простаивает около трети всех мощностей российских НПЗ, а это 2,14 млн баррелей в сутки. Аналитики констатируют, что украинская кампания против энергетического сектора РФ нанесла масштабный ущерб, и страна движется к самому серьезному топливному кризису в своей истории.
Что происходит с ценами
По данным Санкт-Петербургской товарно-сырьевой биржи, с начала года цены взлетели:
- бензин АИ-92 для оптовых потребителей подорожал на 30%,
- АИ-95 — на 33%,
- дизельное топливо — на 40%, до рекордных 75,9 тысячи рублей (около 1097 долларов) за тонну.
Биржевая торговля авиакеросином практически остановилась с середины мая, а внебиржевые цены на него достигли исторического максимума — 113 тысяч рублей (около 1560 долларов) за тонну.
Стратег компании «Финам» Ярослав Кабаков предупреждает, что в России формируется полноценный топливный кризис: пик сезонного спроса традиционно приходится на август-сентябрь, а признаки дефицита появились уже в июне. По его словам, если ситуация не стабилизируется, топливный фактор может стать одним из главных драйверов инфляции во втором полугодии.
Украинские удары продолжаются
Напомним, огневой контроль украинских сил над дорогами фактически парализовал транспортировку топлива на оккупированные территории. С 30 мая оккупационные власти Крыма ограничили продажу бензина до 20 литров на одного человека. На полуострове наблюдается дефицит не только топлива, но и продуктов питания.
Также 16 июня был атакован нефтеперерабатывающий завод в Москве, который играет ключевую роль в поставках топлива для столицы России. Удар повредил первичную перерабатывающую установку, обеспечивающую 53% мощности завода, из-за чего предприятие остановило работу. В СМИ также писали, что рядом с этим НПЗ недавно построили башню для зенитного ракетного комплекса «Панцирь», однако сам комплекс на неё, вероятно, ещё не успели установить.
В то же время в России разрешили части нефтеперерабатывающих заводов выпускать топливо с более низкими экологическими стандартами для внутреннего рынка. Это решение было принято на фоне частичной или полной остановки ряда предприятий и сокращения производства бензина, дизельного топлива и авиационного топлива.