Европейский союз начал внедрение новой системы контроля пробега автомобилей. Система сделает невозможным манипуляции с показателями одометра - прибора в автомобиле, предназначенного для измерения расстояния, которое прошло транспортное средство (пробега). Это актуально для подержанных авто, поскольку практика "скручивания" пробега очень распространена, сообщает 26 апреля MMR.
Речь идет о цифровом тахографе с GPS и сохранением истории, который фиксирует пройденный путь с помощью спутниковой навигации и датчиков. Система не только считает километры, но и сохраняет их историю в памяти. Данные записываются в чип и могут быть проверены во время техосмотра или через соответствующие сервисы. Это дает возможность проверить, насколько достоверно продавец авто указал пробег авто.
На новых автомобилях тахографы будут входить в комплектацию. Поэтому попытки изменить пробег в меньшую сторону будут терять смысл: все будет отражено в истории пробегов. Это возможно будет сделать через специальное приложение, которое будет доступно покупателям.
Украина давно имеет проблему со "скручиванием" пробегов, особенно когда в страну начали поступать подержанные импортные авто. Недобросовестные продавцы выдавали ненастоящие показатели одометра за реальные, заставляя покупателей верить им на слово, а вернее, показателям прибора, которые были сфальсифицированы.
Ожидается, что внедрение цифровых тахографов повысит прозрачность рынка подержанных авто. Для покупателей это означает больше уверенности, а для продавцов — необходимость работать без манипуляций с данными.
Также тахометры с 1 июля станут обязательными в ЕС для фургонов в международных перевозках. Но там причина несколько иная: будут проверять не только пробег, но и время пребывания водителя за рулем, продолжительность отдыха, выбор маршрута и тому подобное. Это существенно повлияет на самостоятельность водителей-дальнобойщиков, установит более жесткие правила учета.
Напомним, в 2025 году
Напомним, что президент Украины Владимир Зеленский подписал Закон № 4149-ІХ по дерегуляции и детенизации рынка торговли подержанными авто. Он направлен на детенизацию рынка подержанных авто и упрощение работы автосалонов.
Закон освобождает продавцов подержанных авто и их частей от обязанности:
перерегистрировать на себя подержанные транспортные средства;
подавать в сервисные центры МВД документы с отметкой соответствующего районного (городского) ТЦК и СП.
Закон, как считают авторы, станет залогом для вывода из тени рынка и ликвидации схем, из-за которых бюджет недополучает налоги.