Соответствующий приказ Фонда государственного имущества Украины (ФГИУ) №106 от 31 января 2011 года отменяет предыдущее решение ведомства о продаже ГП «Киевпассервис».
Напомним, в конце прошлого года Министерством транспорта и связи вывело предприятие из структуры своего управления и передало на баланс ФГИ с целью дальнейшей передачи в частные руки.
Как пишет газета «Экономические известия», по состоянию на 30 июня 2010 года первичная стоимость основных средств предприятия составляла 13,8 млн грн, остаточная - 7,7 млн грн. На сегодняшний день активы «Киевпассервиса» - это Киевский центральный автовокзал, расположенные в городе 5 автостанций («Дарница», «Дачная», «Южная», «Подол», «Полесье»), а также 19 автостанций в Киевской обл.
Фактически «Киевпассервис» - столичный монополист на рынке станций для пассажирских автоперевозок. Согласно данным «Киевпассервиса», структурами ГП ежедневно осуществляются 2340 отправлений: 18 в страны СНГ, 780 - по межобластным сообщениям, 681 - внутри Киевской обл., 861 - по пригородным маршрутам. Из центрального автовокзала и автостанции «Дачная» выполняются рейсы в четырнадцать стран Западной Европы и Балтии по 48 маршрутам.
Стоит ли говорить, что завладеть подобным предприятием мечтал бы любой оператор на рынке автоперевозок и не только.
