ГАИ готовится вводить новую систему фото- и видеофиксации нарушений

ГАИ рассчитывает ввести автоматическую систему фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения.

Об этом заявил заместитель начальника департамента ГАИ МВД Владимир Резников в интервью изданию "Коммерсант-Украина".

"Техника будет работать в режиме как фото-, так и видеофиксации, например, при контроле скорости будет применяться фотофиксация, а в случае регистрации проезда на запрещающий сигнал светофора – видеозапись, фиксирующая весь процесс нарушения", – отметил Резников.

Он уверен, что эта система полностью исключит коррупционный фактор, не позволит водителю договориться с инспектором и позволит ему избежать обвинений в нарушениях, которые он не совершал.

Как уточнил замначальника ГАИ, такие фото- и видеофиксаторы будут установлены в почти двух тысяч точек.

Сейчас проходит проверка оборудования, в рамках которой несколько известных компаний уже установили в Киеве свое оборудование. "Участвуют четыре компании – из Нидерландов, Китая, Словакии и Украины, в частности, китайская Huawei и словацкая Elcom", - заявил Резников.

При этом он уточнил, что вся ответственность за нарушение правил лежит на владельце автомобиля. Если же он продал свой автомобиль по доверенности и не находился за рулем в момент нарушения, то должен доказать это самостоятельно в судебном порядке (в течение десяти дней после получения уведомления о нарушении – ред.).

"Например, представить суду соответствующие документы, доверенность о передаче автомобиля другому лицу, а суд, если принимает его доводы, сам передаст эти данные в ГАИ, после чего начнется работа по реальному нарушителю. Замечу, что в Европе в таких случаях положено сначала уплатить штраф, а потом разбираться", - отметил замначальника ГАИ.

Резников не видит проблемы в том, что водителю может не хватить десяти дней для доказательства невиновности: "Нужно понимать, что если владелец автомобиля - вы, то и все претензии будут к вам. Разъясните человеку, которому вы передаете автомобиль, чтобы он не нарушал правила и не подставлял вас, а кроме того, пошел и зарегистрировал автомобиль на себя".

Он также заверил, что в связи с нововведениями сокращение штата ГАИ не ожидается. "Это позволит освободить персонал для выполнения других задач. Инспекторам не нужно будет лично стоять на дороге и выявлять нарушения", - сообщил он.

Сейчас, по словам Резникова, в ГАИ работают 12 028 аттестованных сотрудников и 2 тыс. гражданских специалистов в Центрах по оказанию услуг, связанных с автотранспортом.

Как известно, в Верховной Раде вновь зарегистрирован законопроект о введении на дорогах автоматической фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения (принятый 16 января аналогичный закон был отменен 28 января вместе с "законами о диктатуре" – ред.). !zn

Читайте также:

В Раду вновь внесен законопроект о видеофиксации нарушений ПДД

ГАИ разъяснила, что снижение скоростного лимита - пока лишь предложение от велосипедистов

Кабмин предложил Раде увеличить штрафы для водителей

Киевские власти отвергли "непопулярную идею" ГАИ платить за въезд в центр города