Осторожно! Детские площадки

Так уж случилось, что большинство украинских ребятишек из-за кризиса проводят лето дома, играя во дворе на детских площадках, состояние которых практически во всех городах Украины не соответствует не только принятым стандартам качества, но и санитарным нормам. Кто и как у нас пытается решить эту проблему, узнавал корреспондент «ЗН».

Какими же должны быть дет­ские площадки? Представьте себе, что в вашем дворе стоят разноцветные горки не из пласт­массы, накапливающей статическое электричество, а из нержавейки. Более того, предусмотрительные строители вместо металлических ручек, крепящихся к лесенке горки, установили перила из пластика с насечками, чтобы зимой дети, катаясь, могли за них безопасно браться, а скаты горок сделали без сварных швов в зоне скольжения. При этом нигде не торчат гвозди и другие металлические крепления, которые могут покалечить ребенка. В песочнице, где копошатся малыши, насыпан сухой и свежий песок. А около небольших лавочек не разбросано множество окурков и бутылок из-под пива. Сама площадка окружена зеленью: цве­тами и деревьями, поглощающими городской шум и пыль. Вокруг нее ярко окрашенное огражде­ние, за которым нет оживленной проезжей части.

К сожалению, о таких дет­ских площадках ребятишки могут только мечтать, поскольку даже министр по делам семьи, молодежи и спорта Украины Юрий Павленко признает их состояние критическим. «Особенно ужасна ситуация в Киеве, где эти объекты устарели на 80% и небезопасны для использования. Более того, они находятся в непредназначенных для этого местах», — отмечает г-н Павленко. Правда, на вопрос о том, как решить эту проблему, он разводит руками, дескать, в бюджете на перенос детских площадок, их ремонт или реконструкцию катастрофически не хватает денег.

Если в центре столицы дет­ские площадки коммунальщики еще хоть как-то обновляют и под­крашивают, то на жилых массивах с этим дела и вовсе плохи. Порой ребятам приходится кататься на обломках качелей, установленных еще при Советском Союзе. Так, по состоянию на 2007 год в Киеве на придомовых территориях жилых домов, по данным Киевсовета, функционировало 3 635 детских площадок, построенных преимущественно 15 — 20 лет назад. Иными словами, в спальных районах Киева полноценных площадок нет. Прав­да, городские власти недавно рапортовали о постройке за последние два года 300 детских площадок. Депутатской фракцией Блока Виталия Кличко была проведена полная проверка отчета выполнения программы. «То, что мы увидели, — поражает. Ни одна детская площадка не отвечает не только объему средств, потраченных на нее, но и европейским нормам. Части конструкций были установлены в осенне-зимний период лишь для фотоотчета. А 19 миллионов гривен, предусмотренных бюджетом, у детей просто украли! Где предел нравственности должностных лиц, которые не только по уши в коррупции, но и позволяют себе отмывать средства на детях и здоровье будущего поколения?» — заявляют в Блоке Виталия Кличко.

В том, что местные власти не беспокоятся о здоровье детей, убедились и жители Дарницкого района столицы. Они уже который год просят чиновников не о ремонте или обновлении устарев­шей детской площадки, расположенной во дворе домов 146 и 148 по ул. Харьковское шоссе, а об ограждении ее от снующих по пешеходной аллее машин. Поскольку на эти качели сходятся дети со всей округи, так как в их дворах действующих детских площа­док нет — все уже давно разруше­ны. «Когда-то эта Горловская аллея была перегорожена металлическими стержнями, — рассказывает местный житель Леонид По­рай-Кошиц. — Но несколько лет назад их снесли резвые владельцы джипов, превратившие пешеходную дорожку в проезжую часть, по которой круглосуточно носятся машины. Причем в нескольких метрах от того места, где резвятся маленькие дети». Кстати, сама территория, на которой расположена детская площадка, находится в распоряжении управления жилищно-коммунального хозяйства Дарниц­кого района. Местные жители не раз обращались к его руководст­ву с просьбой восстановить перекры­тия аллеи. «Ведь под ней про­ходит теплотрасса, и лишняя на нее нагрузка в виде проносящихся по бетонным плитам машин совсем ни к чему, — объясняет местная жительница Светла­на Коваль­чук. — Но самая главная проблема в том, что здесь, на этой площадке, постоянно играют дети. Помню, как-то хватала за шиворот ребенка, который на всех парах несся за котенком прямо под колеса проезжающего мимо автомобиля. А тут еще водители такие, что не всегда притормаживают. Вот мы и ходим с мамами к начальству УЖКХ, про­сим снова перекрыть аллею. А в ответ слышим: за какие средства? Хотя на то, чтобы вкопать в землю несколько металлических пру­тьев, не так уж много и нужно потратить», — отмечает женщина.

Но проблема, как оказалось, не только в финансах. Согласно письменному ответу УЖКХ Дарницкого района, запретить проезд автомобилей по аллее невозможно, так как он является технологическим, то есть предназначен для служебного транспорта. Вот только местные чиновники не потрудились объяснить, как так получилось, что ранее эта аллея была перекрыта для движения автомобилей. Да и подъезд к управлению ЖКХ есть с другой стороны здания. Просто водителям удобно так сокращать путь, экономя секунды своего времени и капли бензина. И никого не интересует то, что помимо детской площадки с другой стороны аллеи находится школа, откуда ученики младших классов, перебегая дорогу, направляются на перемене играть на площадку. Мамы с колясками гуляют по аллее или ведут своих малышей в близлежащий садик. И все они обязаны обходить проезжающие трактора, грузовики и джипы. «Мы уже просили коммунальщиков: если невозможно перекрыть аллею, то пусть поставят вокруг детской площадки ограждение, но и на эту просьбу нам отвечают: нет денег, — сетует мама четырехлетней Алины. — Вот и вынуждены наши дети дышать выхлопными газами, а родители содрогаться при мысли, что их малыш, выбежав случайно за пределы площадки, может попасть под колеса проезжающего по аллее автомобиля».

И такие проблемы с неудачным расположением детских пло­щадок беспокоят не только жителей Дарницкого района. Так, в Ки­евсовет поступают жалобы от мам, проживающих в Харьковском и Днепровс­ком районах, на Оболони и Трое­щине. Правда, мэр Киева Леонид Черновецкий недавно решил под­бод­рить киевлян, сообщив об утвержденной КГГА Программе по строи­тельству дет­ских и спортивных площадок в столице на период с 2009 по 2012 г., в которой предусматрива­ется в течение четырех лет установить в столице 2 843 детские и спортивные пло­щадки, направив на это из городского бюд­жета 284,3 млн. грн. На 2009 год планируется финансирование в объеме 59,3 млн. грн. На 2010 год — 65 млн., на 2011-й — 75 млн., а на 2012-й — 85 млн. грн.

Цель данной программы благородна: предусматривает постепенную замену устаревших дет­ских и спортивных площадок на новые, отвечающие современным требованиям безопасности. Вот только будет ли она достигнута? «С этим могут возникнут проблемы, — считают в Блоке Виталия Кличко. —Так как построить за четыре года около 4 тысяч площа­док, то есть практически у каждо­го дома — обещание из категории предвыборных! Во-первых, потому что денег в бюджете Киева на это нет! Во-вторых, даже если они и найдутся, то можно со стопроцентной гарантией спрог­нозировать «освоение» средств самой властью, а не подрядчиками! А это более 160 миллионов гривен! По­этому мы требуем от секретаря Ки­евсовета на ближайшей сессии дать протокольное поручение на создание временной контрольной комиссии по проверке целевого использования средств на строи­тельство детских и спортивных площадок еще в 2007 и 2008 годах». По­может ли это исправить ситуацию с детскими игровыми площадками в Киеве? Думаю, вряд ли. Скорее всего, новых качелей и песочниц столичной детворе придется дожидаться еще долго.