Эксперт: Севастопольский морпорт необходимо приватизировать

15 февраля, 2008, 18:12 Распечатать Выпуск №6, 15 февраля-22 февраля

Севастопольский морской порт, равно как и другие крымские порты, необходимо приватизировать, считает директор Таврического регионального центра инновационного развития Владимир Арабаджи...

Севастопольский морской порт, равно как и другие крымские порты, необходимо приватизировать, считает директор Таврического регионального центра инновационного развития Владимир Арабаджи. По мнению эксперта, коммерческая эффективность находящихся в госсобственности портов страдает от слишком высоких цен на их услуги.

«Дороговизна украинской логистики вынуждает владельцев транзитных грузов обходить Украину стороной, уходя на российские и балтийские порты», — заявил эксперт в интервью «ЗН». 

Причину слишком высоких цен он видит в государственной транспортной монополии. «Морские и речные порты, «Укрзалізниця», фактически монополизировали рынок, и при установлении цен, тарифов и сборов в расчет принимаются прежде всего их интересы», — заявил Арабаджи.

Переход портов в частную собственность, по его мнению, поможет наладить здоровую конкуренцию на рынке. «Приватизация крымских портов, на мой взгляд, является одной из важнейших предпосылок к их интенсивному развитию», — подчеркнул он. 

При этом эксперт акцентировал внимание на уникальных природных особенностях Севастопольского порта. 

«Севастополь — единственный в Украине незамерзающий порт, имеющий естественную глубину по фарватеру бухты 17 и более метров, — отметил Арабаджи. — Более 280 капитальных энерговооруженных причалов общей протяженностью свыше 20 км остались в наследство от ВМФ СССР».

Подробнее читайте в интервью Инны Бензиной с Владимиром Арабаджи в свежем номере «ЗН».

Оставайтесь в курсе последних событий! Подписывайтесь на наш канал в Telegram
Заметили ошибку?
Пожалуйста, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter
Добавить комментарий
Осталось символов: 2000
Авторизуйтесь, чтобы иметь возможность комментировать материалы
Всего комментариев: 0
Выпуск №34, 15 сентября-21 сентября Архив номеров | Содержание номера < >
Вам также будет интересно