Журналисты прокатились на Hyundai: Поезд шатает, Wi-Fi не работает, шумоизоляция низкая

Вагоны скоростного поезда Hyundai сильно расшатываются во время движения, а шумоизоляция в них настолько плохая, что пассажиры, сидящие рядом, не слышат друг друга и вынуждены кричать.

Об этом информируют журналисты, которые проехали 25 мая проморейсом сообщением Киев-Львов в поезде Hyundai с вице-премьер-министром - министром инфраструктуры Борисом Колесниковым, сообщает ТСН.

"Вагоны шатаются так сильно, что донести чашечку кофе от мини-бара, который есть на входе, к собственному месту, и не пролить напиток, очень сложно... Пассажирам, сидящим рядом, приходится говорить на повышенных тонах, приближенных к крику", - отмечают журналисты.

Они также обратили внимание на то, что Hyundai едет со средней скоростью 140 километров в час, а не 160, как обещалось раньше. Во время путешествия поезд лишь дважды разгонялся до паспортной скорости 160 км/ч, утверждают пассажиры проморейса.

По словам журналистов, у каждого места действительно есть розетка, но пока что беспроволочный доступ к интернету (Wi-Fi) не работает. В баре цены не низкие, но и не сверхвысокие. Так, бутерброд стоит 20 гривен, салат - 20 гривен, литр сока 20 гривен, бутылка воды - 6 гривен. Кресла во втором классе практически ничем не отличаются от тех, которые установлены в стандартных экспрессах.

Напомним, раньше в "Укрзалізниці" рассказали, что стоимость проезда в новых поездах Hyundai будет выше, чем в экспрессах из-за повышенного качества обслуживания пассажиров. В частности в вагонах работает климат-контроль, есть вакуумные туалеты, повышенная шумоизоляция и комфорт за счет жесткой сцепки вагонов. !zn

Читайте также:

Поезда Hyundai по маршруту Киев-Львов проследуют без остановок

Через пять лет все ночные поезда в Украине заменят дневными Hyundai

Поездка на поезде Hyundai во Львов обойдется в 300 грн даже во втором классе

«Укрзалізниця» отменила 14 пар ночных поездов на Львовском направлении