В Донецке, Харькове и Днепропетровске появится наземное метро

13 сентября 2012 в 08:43
Для всех городов-миллионников, в которых хотят построить метрополитен, по мнению Бориса Колесникова, наземное метро намного экономичнее и эффективнее в управлении - за 1 км подземного метро можно построить 3 км наземного.
metro.jpg
nostalgia.kiev.ua

Украина изучает опыт других стран по поводу строительства наземного метрополитена, сообщил вице-премьер, министр инфраструктуры страны Борис Колесников. По его словам, строить наземное метро планируется в Донецке, Харькове, Днепропетровске и некоторых районах Киева. Кроме того, министр выразил убеждение, что для Львова и Одессы этот вид транспорта также может стать незаменимым.

"Если брать во внимание компонент цена и качество, то конечно, для всех украинских городов, которые имеют метрополитен или пытаются его построить, открытое метро намного экономичнее, проще и эффективнее в управлении", - сказал Колесников журналистам в Вашингтоне, где он изучает опыт строительства наземного метро.

Он проинформировал, что на сегодняшний день открытое метро уже проектируется в Донецке, изучается возможность проведения такого метро в районах Киева, Харькова и Днепропетровска, где нет исторических зданий. Кроме того, по словам Колесникова, такой удобный и быстрый вид транспорта необходим и другим городам, например, Львову в контексте подготовки к Олимпиаде, а также Одессе из-за сложной геологии местности.

"Нет смысла вести метро под землю, ведь в 2,5 раза дешевле вести открытым способом. По сути дела за 1 км подземного метро можно построить 3 км наземного. То есть, любой миллионник сегодня может использовать этот опыт", - пояснил министр инфраструктуры.

По словам Колесникова, украинскую сторону при изучении этого вопроса больше всего интересует функционирование наземного метро в условиях снегопада. "По снегозащите мы получили предварительное понимание, сегодня очень важно учесть все замечания американских специалистов. Услуги американских консалтинговых компаний в плане  снегозащиты будут для нас очень полезны", - подчеркнул он.

Вице-премьер высказал важность использования при строительстве метрополитена продукции украинских производителей. "Действительно мы можем использовать продукцию черной металлургии и украинского машиностроения для создания открытого метрополитена. Здесь будет использовано максимальное количество отечественных материалов", - заверил Колесников.

Также он высказал надежду, что ведущие компании развернут производство подвижного состава в Украине, что даст возможность закупать вагоны непосредственно в стране.

Читайте также:

Россияне дадут 1,5 млрд долл. на строительство метро на Троещину

Станцию метро «Ипподром» в Киеве откроют в конце октября

Мост на Троещину откроют в 2014 году

По материалам: Интерфакс-Украина , 5 канал ,
Заметили ошибку?
Пожалуйста, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter
Нет комментариев
Реклама
USD 25.77
EUR 27.74
Последние новости