Цена бензина на АЗС может вырасти на 1,5-2 грн за литр уже в июне 35

22 мая 2013 в 17:25

Инициируемое властью повышение акцизов в два раза обернется подорожанием литра бензина на 1,5-2 гривны, а не на 10-15 коп., как утверждают в "Укравтодоре". В случае оперативного проталкивания через Верховную Раду, новые акцизы могут в ступить в силу уже с 1 июня либо с 1 июля.

бензин, АЗС, нефтепродукты
При двукратном увеличении акциза литр бензина подорожает на 1,5-2 грн, а не на 10-15 коп., как утверждает "Укравтодор"
Андрей Товстыженко, ZN.UA

Инициируемое "Укравтодором" повышение в два раза акцизов на основные виды автомобильного топлива приведет к росту стоимости бензина на украинских АЗС на 1,5-2 грн на каждом литре, сообщил на условиях анонимности источник ZN.UA в Министерстве финансов.

"На сегодняшний день ставки акциза на бензин для автомобилей составляют 198 евро за тонну и 46-98 евро – для дизтоплива. В пересчете по текущему официальному курсу Нацбанка свыше 10 грн за евро, при двукратном увеличении акциза мы получаем объем дополнительно взимаемой суммы с каждого литра бензина (его средняя плотность составляет 0,76 кг/литр) около 1,5-2 грн. (а не 10-15 коп., как это утверждают в "Укравтодоре")", - сообщил собеседник. При этом инициируемое "Укравтодором" повышение акцизов, по его словам, в случае оперативного проталкивания через Верховную Раду, может в ступить в силу уже с 1 июня либо с 1 июля текущего года.

zn Госбюджет уже недосчитался 1 млрд грн "бензиновых" акцизов

Текущее финансовое состояние "Укравтодора" оставляет желать лучшего - у госкомпании жесткий дефицит средств не только на строительство новых, но даже на текущий ремонт существующих дорог. Что вынуждает "Укравтодор" в очередной раз переносить дату завершения так называемого ямочного ремонта, хотя объективный анализ ситуации указывает на плачевное состояние украинской автомобильно-транспортной инфраструктуры - качество асфальтного покрытия не выдерживает критики даже на многих ключевых дорожных магистралях.

Привлечение средств за счет новых кредитов под государственные гарантии – в нынешней ситуации проблематично, так согласно требованиям МВФ их объем должен быть ограничен 8 млрд грн для всей системы госфинансов в целом.

В то же время, только на обслуживание уже существующей задолженности "Укравтодор" в прошлом году потратил около $ 400 млн - или около трети своих средств, а в текущем году подобные выплаты превысят миллиард долларов.

Согласно информации "Укравтодора", для обеспечения его минимальных потребностей на ремонт дорог нужно 5,1 млрд грн, в то время как из бюджета на эти нужды выделено 3,2 млрl грн.

Напомним, что как сообщил в ходе сегодняшнего заседания Кабмина премьер-министр Николай Азаров, "Укравтодор" в нынешнем году будет вынужден отказаться от масштабного строительства новых дорог из-за необходимости ремонта существуюших дорог, поврежденных в зимний период.

Глава "Укравтодора" Евгений Прусенко заявил 20 мая, что акциз на дизельное топливо и бензин в Украине необходимо поднять в два раза, так как именно эти сборы на горючее являются основным источником средств на содержание дорог в Украине, а других источников финансирования у "Укравтодора" на сегодняшний день нет.

"Это приведет к удорожанию дизельного топлива на 10-15 коп. Ситуация с бензином практически аналогична. Я пока не вижу других источников финансирования",  заявил Прусенко, добавив, что этим вопросом занимается соответствующее ведомство и министерство.

В то же время, по словам главы "Укравтодора", для приведения дорожной сети в надлежащее состояние необходимо на протяжении 10 лет вкладывать в нее по 40-50 млрд грн ежегодно.

Читайте также:

Янукович одобрил введение плавающей ставки акциза на нефтепродукты

В борьбе государства за снижение расходов граждан, последние переплатили за бензин полмиллиарда

По материалам: ZN.UA
Заметили ошибку?
Пожалуйста, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter
35 комментариев
  • aaaaaa 24 мая, 21:21 я первый с вилами на амбразуру пойду, если поднимется народ!!!! немного еще и их просто разорвут в клочья! Ответить Цитировать Пожаловаться
  • Андрей 23 мая, 17:09 За что голосовали, то и получили. У них как в м/ф то корова опороситься, то .... Сколько бы мы все не платили, всё равно мало... Одно слово пи....... Ответить Цитировать Пожаловаться
  • Сергей 23 мая, 14:14 Для тех, кто хочет пересесть с автомобиля на общественный транспорт: поздравляю, сегодня после некоторого перерыва зашел в свое родное харьковское метро, а проезд уже не 2 а 3 гривны. И все блин молчат, как скот перед скотобойней! Всем пофиг! С таким народом можно делать что угодно, хоть начисто обобрать, а потом свалить - кто в Москву, кто в Израиль. Ответить Цитировать Пожаловаться
  • SOS 23 мая, 13:32 Это тупой законный рэкет нашего правительства. Ведь чем больше они выкачают денег из нашего с Вами кармана, тем больше из казны они смогут украсть. Поэтому ничего странного в этом нет. Кого выбирали, то  и получили. Доводят суки людей до нищеты, твари... Ответить Цитировать Пожаловаться
  • вася 23 мая, 13:29 по словам главы "Укравтодора", для приведения дорожной сети в надлежащее состояние необходимо на протяжении 10 лет вкладывать в нее по 40-50 млрд грн ежегодно.И НЕ ВОРОВАТЬ-А ЭТО ФАНТАСТИКА... Ответить Цитировать Пожаловаться
  • кацап 23 мая, 13:20 В России бензин 7 грн. А здеськозлы хотят бедных поставить на прикол, чтобы тварям, грабившим народ можно было свободно ездить Ответить Цитировать Пожаловаться
  • mers 23 мая, 13:18 прикольно за диз.топливо 50 коп на литре,я сжигаю в месяц 2000 литров акциза получается 1000грн,а раньше я платил за дороги 1200 в год.Вывод:дороги у нас должны быть в идеале Ответить Цитировать Пожаловаться
  • bass 23 мая, 12:22 Глава Автодора не должен тявкать относительно поднятия акцизов, т.к. они не ему поступают, и Автодор финансируется из бюджета за счет акциза. Сколько поступило акциза и насколько профинансировали Автодор - две большие разницы. Загнали Автобор в долговую яму - 1/3 финансирования уходит на проценты по выплатам банкам. Все! Капец Автодору. Это ж насколько теперь надо его финансировать - 40-50 млрд./год на дороги + х.з. сколько средств на выплату банковских %%. 40-50 млрд./год при нынешней ситуации будут дерибанить аж щепки полетят. В результате не верится, что дороги улучшатся, будут только акцизы повышать. Ответить Цитировать Пожаловаться
  • уее 23 мая, 12:06 Стокгольмский синдром в действии)))) Ответить Цитировать Пожаловаться
  • Zoro 23 мая, 11:56 меньше воровать надо, а то привыкли обирать народ Ответить Цитировать Пожаловаться
Loading...
Реклама
Курс валют
USD 24.82
EUR 27.33
Последние новости